Branche · Baulogistik & Personalstellung

Baulogistik und Helfer-Stellung als Sub-Auftrag.

Baulogistik wird auf Großbaustellen typischerweise an spezialisierte Sub-Unternehmer vergeben — vom Materialtransport über Container-Management bis zur reinen Helfer-Gestellung. GU-Aufträge zeigt dir täglich neue Sub-Slots und schreibt automatisch die richtigen Bauleiter an.

14 Tage Pro-Tarif kostenlos · keine Kreditkarte erforderlich.

Großbaustellen-Tracker

Wir tracken nicht nur ausgeschriebene Logistik-Vergaben sondern Bau-Großprojekte (>5 Mio € Vergabesumme) — die haben fast immer einen Logistik-Sub-Slot.

KI-Akquise an Bauleiter direkt

Baulogistik wird selten zentral vergeben, sondern vom Bauleiter. Unsere KI nutzt das Bauprojekt-Profil um den passenden Anschreibe-Text zu generieren.

Qualifikationen + Versicherung im Tresor

Gewerbeschein, Berufshaftpflicht, ggf. AÜG-Erlaubnis (bei Personalleihe), SCC- oder SCP-Zertifizierung — alles ein-mal-hoch, in-jedem-Angebot.

Typische Auftraggeber

Wer in Baulogistik & Personalstellung ausschreibt.

Die größten Baulogistik-Auftraggeber in Deutschland sind die Top-15-GUs (STRABAG, HOCHTIEF, Implenia, Goldbeck etc.) sowie spezialisierte Bauträger. Bei Großprojekten ist Logistik fast immer ein eigener Sub-Slot.

Bau-Generalunternehmer (Top-15)

STRABAG, HOCHTIEF, Implenia, Goldbeck, Köster, BAM — vergeben Materiallogistik + Personalstellung an mehrere Sub-Anbieter pro Großprojekt.

Wohnungsbau-Gesellschaften

Vivawest, GAGFAH, Vonovia und kommunale Wohnungsbau brauchen externe Baulogistik bei Sanierungs-Großprojekten.

Öffentliche Bauträger

BImA, Landesbau, Schulbau-Träger schreiben Logistik-Sub-Auftrag häufig direkt aus (kleinere Lose).

Industrie-Bau

Bei Werkshallen-Erweiterung oder Wartungs-Großprojekten brauchen Industriekunden externe Logistik (Containertransport, Materialhandling).

Workflow

So gewinnst du Baulogistik & Personalstellung-Subaufträge mit GU-Aufträge.

  1. 1

    Profil mit Maschinenpark und MA

    LKW, Krane, Stapler, Container-Bestand, Anzahl Helfer — was kannst du leisten? Unsere KI optimiert darauf den Angebots-Text.

  2. 2

    Versicherungen + AÜG-Erlaubnis hoch

    Berufshaftpflicht, Maschinen-Versicherung, AÜG-Erlaubnis (für Personalstellung), SCC/SCP-Zertifikate — automatisch in jedem Angebot.

  3. 3

    Großprojekte täglich tracken

    Push-Benachrichtigung wenn ein Großprojekt in deiner Region startet — meist Wochen vor Logistik-Sub-Vergabe. So bist du immer der Erste der anschreibt.

  4. 4

    Direkt an den Bauleiter

    Akquise-Brief geht an den verantwortlichen Bauleiter — nicht an die Zentrale. Mit Konzept-PDF (Kapazität, Referenzen, Stundensätze) als Anlage.

Häufige Fragen

Antworten für Baulogistik & Personalstellung-Unternehmer.

Welche CPV-Codes deckt ihr für Baulogistik ab?
60000000 (Verkehr/Transportdienste), 60100000 (Straßentransport), 63110000 (Umschlagdienste), 79620000 (Vermittlung von Arbeitskräften), 60181000 (Materialtransport).
Brauche ich AÜG-Erlaubnis für Helfer-Stellung?
Ja — sobald du Personal ausschließlich auf Bauleiter-Anweisung einsetzt, ist das Arbeitnehmerüberlassung (AÜG-Erlaubnis erforderlich). Bei eigener Werkleistung (Container-Logistik komplett in eigener Verantwortung) reicht ein Werkvertrag.
Sind das meist Pauschal- oder Stundenverträge?
Material-/Container-Logistik typisch Pauschal pro Projekt-Monat. Personalstellung Stunden-/Tagessatz. Unser Preis-Kalkulator hat beide Modi inkl. typische 2025/26-Verrechnungssätze.
Wie groß sind die Auftragsvolumen?
Baulogistik-Sub-Aufträge typisch 8.000–80.000 € pro Projekt (3–12 Monate). Bei Personalstellung 4.000–25.000 € pro Monat. Eine Conversion-Quote von 3–8 % auf gewonnene Vergaben ist realistisch.

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